Представьте себе: вы каждое утро просыпаетесь в холодном поту и вспоминаете, как попали в ДТП. Вы вспоминаете жуткий момент удара и раны Вашей родной машины - покореженное железо, вмятые крылья, разбитые фары и что-то текущее по асфальту.

Вы вспоминаете то ощущение паники в теле и растерянность после удара. Второй водитель говорит, что Вы полностью виновны. А внутри все протестует – это он в Вас въехал. Только ответили Вы как-то скомкано.

И в голове крутится: «Что делать? Что сказать?»

Затем Вы подписали какие-то протоколы и схемы, которые составил сотрудник милиции. А правильно ли он их составил? Вы не помните точно, кто был понятыми, откуда они вообще взялись. Кто из них шел по улице, а кто подъехал.

Правильно ли Вы все подписали? Или стоило что-то добавить?

Придется ли Вам что-то выплатить?

Получите ли Вы сами хотя бы рубль от страховой компании? Или Вы сделали какие-то грубейшие, непростительные ошибки, как и все новички за рулем, и ремонт будете оплачивать полностью сами?

Больше всего гнетет эта раздражающая неопределенность. Она не дает спокойно работать, мысли все время возвращаются к аварии.

Сейчас я вспоминаю, как попал в свое первое крупное ДТП. Это случилось в 2004. Я не спал двое суток и на минуту отвлекся. Мощный удар вернул меня к действительности. Покореженный капот, правое крыло, бампер, разбитые фары и вытекающий из-под машины тосол. Хорошо без жертв.

Я помню, долгое время потом еще опасливо подъезжал к перекресткам и предпочитал пропустить каждого подрезающего «гонщика». Но самое главное, я помню, как мне было жаль машину. И как трудно пришлось тут же выдергивать сумму на ремонт. Страховая, естественно, ничего не выплатила, потому что я совершил ряд грубых ошибок в момент ДТП, хотя сам юрист.

Недавно наши специалисты выиграли дело, где молодежь буквально зашантажировала пожилого инженера. Дело в том, что на перекрестке произошло столкновение двух автомобилей, и было непонятно, кто на какой свет двигался. После ДТП тут же подъехали друзья и прочая гоп-компания малолетнего водителя, которые и дали нужные показания. Естественно, второй водитель не запомнил и не мог запомнить, кто из «свидетелей» действительно шел по улице мимо, а кто «управлял проезжающим мимо автомобилем».

Именно это дело побуждает меня сделать мини-семинар на данную тему.

Примерный план:

• Мифы
• Левые иски и доверчивые клиенты.
• Что значит «дело по ДТП»?
• Вы на войне.
• Что на самом деле следует доказывать по делу о ДТП.
• Нужен ли Вам адвокат или вы можете сами провести свое дело?
• Поиск грамотного адвоката в случае необходимости.
• Что можно ожидать от адвоката по делу о ДТП?
• 11 вопросов, которые стоит задать страховой компании.
• Как выглядит и как проходит судебный процесс.
• 5 смертельных ошибок, из-за которых можно легко проиграть дело.

Формат: он-лайн. 

Все подробности (дата, время и условия участия) – позже.

Если есть вопросы по теме, пишите в комментариях на weselow.ru или на почту mail@weselow.ru.

Update. Время проведения:

Понедельник, 17 мая 2010, в 21.00

Update. Условия участия.

Участие бесплатное:

- участникам МГ открыт раздел,

- всем остальным: поставьте ссылку на эту страницу ( http://weselow.ru/5-samyh-strashnyh-oshibok-kotorye-sovershayut-avtovladelcy-srazu-posle-dtp ) на своем сайте/блоге и отпишитесь с линком на нее в комментариях - мы Вас добавим в закрытую группу участников семинара.